Picha Iliyoangaziwa ya Karatasi ya Povu ya Mpira ya Kingflex

Kingflex Rubber Povu Karatasi Roll

Kingflex NBR Flexible Elastomeric Insulation Rolls na Majedwali ni miundo ya seli iliyofungwa ya povu yenye muundo usio na vinyweleo ambao hutoa ufanisi wa hali ya juu wa joto na ulinzi dhidi ya matatizo yanayokaribia ya kuganda, na husaidia kama kifyonza sauti.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo

Karatasi ya Kuhami Mpira ni nyenzo ya insulation ya ulinzi wa mazingira na muundo wa seli zilizofungwa.Pia haina formaldehyde, VOCS kidogo, haina nyuzinyuzi, haina vumbi na inastahimili ukungu na ukungu.

Vipimo vya Kawaida

Kipimo cha Kingflex
Thickness		Wkitambulisho 1m		Wkitambulisho 1.2m		Wkitambulisho 1.5m
Inchi	mm	*Ukubwa(LW)**	㎡/Pindisha	*Ukubwa(LW)**	㎡/Pindisha	*Ukubwa(LW)**	㎡/Pindisha
1/4"	6	30 × 1	30	30 × 1.2	36	30 × 1.5	45
3/8"	10	20 × 1	20	20 × 1.2	24	20 × 1.5	30
1/2"	13	15 × 1	15	15 × 1.2	18	15 × 1.5	22.5
3/4"	19	10 × 1	10	10 × 1.2	12	10 × 1.5	15
1"	25	8 × 1	8	8 × 1.2	9.6	8 × 1.5	12
1 1/4"	32	6 × 1	6	6 × 1.2	7.2	6 × 1.5	9
1 1/2"	40	5 × 1	5	5 × 1.2	6	5 × 1.5	7.5
2"	50	4 × 1	4	4 × 1.2	4.8	4 × 1.5	6

Karatasi ya Data ya Kiufundi

Data ya Kiufundi ya Kingflex
Mali	Kitengo	Thamani	Mbinu ya Mtihani
Kiwango cha joto	°C	(-50 - 110)	GB/T 17794-1999
Kiwango cha msongamano	Kg/m3	45-65Kg/m3	ASTM D1667
Upenyezaji wa mvuke wa maji	Kg/(mspa)	≤0.91×10 ﹣¹³	DIN 52 615 BS 4370 Sehemu ya 2 1973
μ	-	≥10000
Uendeshaji wa joto	W/(mk)	≤0.030 (-20°C)	ASTM C 518
		≤0.032 (0°C)
		≤0.036 (40°C)
Ukadiriaji wa Moto	-	Darasa la 0 na la 1	BS 476 Sehemu ya 6 sehemu ya 7
Moto Kuenea na Moshi Maendeleo Index		25/50	ASTM E84
Kielezo cha oksijeni		≥36	GB/T 2406,ISO4589
Ufyonzaji wa Maji,%kulingana na Kiasi	%	20%	ASTM C 209
Utulivu wa Dimension		≤5	ASTM C534
Upinzani wa fungi	-	Nzuri	ASTM 21
Upinzani wa ozoni		Nzuri	GB/T 7762-1987
Upinzani wa UV na hali ya hewa		Nzuri	ASTM G23

Faida za bidhaa

Rahisi kwa ufungaji;upinzani wa unyevu;Imetengenezwa bila matumizi ya CFCS au HCFCS;Uwezo bora wa kuzuia mvuke;Muundo uliofungwa unaweza kuzuia kwa ufanisi uendeshaji wa mafuta.